O'i gymharu â gwledydd tramor, mae'r farchnad ethanol tanwydd yn enfawr, ac ar hyn o bryd mae'n cael ei fonopoleiddio gan ethanol biomas. Disgwylir i'r glo -i -ethanol ddod yn gyfeiriad datblygu allweddol nesaf y diwydiant cemegol glo nesaf ar ôl olew gwneud glo, glo -i -nwy, glo -i -olefin, a glo -i -ethylen glycol, a chystadlu'n uniongyrchol ar gyfer ethanol biomas gyda'i fantais cost sylweddol.
Golygfa graidd
mae gan farchnad ethanol tanwydd fy ngwlad le enfawr, ac yn y tymor hir, mae ganddi bron i 9.4 miliwn o dunelli o fwlch galw. Gall ethanol tanwydd wneud gasoline yn fwy digonol, ar yr un pryd, ymwrthedd ffrwydrad da, ac mae wedi'i hyrwyddo'n eang yn fyd-eang. Yn 2016, dim ond 2.6 miliwn o dunelli oedd cynhyrchiad ethanol tanwydd fy ngwlad, o'i gymharu â 42.66 miliwn o dunelli metrig yr Unol Daleithiau a 17.44 miliwn o dunelli ym Mrasil, a oedd â lle enfawr i'w ddatblygu. Yn y cyfnod canol, cynigiodd “13eg Cynllun Pum Mlynedd” y Biwro Ynni, erbyn 2020, fod allbwn ethanol tanwydd fy ngwlad yn 4 miliwn o dunelli, cynnydd o 54% o'r cynnydd presennol. Bwlch galw ethanol. Yn ogystal, bydd tariffau mewnforio ethanol a hyrwyddo peilot o gasoline ethanol yn ffafriol ar gyfer galw ethanol tanwydd domestig.
Mae mantais cost ethanol tanwydd glo yn amlwg, gyda chost o 300 yuan / tunnell i 800 yuan / tunnell na chost ethanol glycotig. Cyfrifodd dwy lwybr proses y tanwydd hollti ethanol ethanol a glo-i-ethanol, gost ethanol biomas yn 4700-5600 yuan (cenhedlaeth G1 4709 yuan / tunnell, G1.5 cenhedlaeth 5275 yuan / tunnell, cenhedlaeth G2 5588 yuan / tunnell tunnell); tra bod cost ethanol wedi'i wneud â glo yn gyffredinol rhwng 4000-4200 yuan (nwy synthetig IFP adfywiol hydrogen uniongyrchol 4071 yuan/tunnell, Porth hydrogeniad asid asetig uniongyrchol asid asetig o 4084 yuan/tunnell, hydrogeniad ester hydrogen asid hydrogen estynedig 4201 yuan/tunnell, canolig - technoleg hydawdd hydrogen asetad 4104 yuan/tunnell), hyd yn oed ar ôl ystyried ffactorau megis cymorthdaliadau ethanol bwyd a lleihau treth defnydd, glo -i -ethanol yn dal i fod â mantais cost sylweddol, gyda gwahaniaeth cost o leiaf tua 300 yuan / tunnell. Gall yr uchafswm gyrraedd tua 800 yuan / tunnell.
Mae cymorthdaliadau ethanol biomantig wedi gostwng, a disgwylir i ethanol wedi'i wneud o lo ddod i'r amlwg gyda mantais cost. Yn y dyfodol, gall ethanol biomas wynebu'r risgiau canlynol: (1) Mae cymorthdaliadau cyllidol wedi parhau i ostwng, ac mae cymorthdaliadau ethanol grawn wedi gostwng o 1883 yuan / tunnell yn 2005 i 2016 heb gymorthdaliadau, a gall elw gael ei niweidio; (2) Gyrrwr diwygio ochr y cyflenwad amaethyddol Ar gyfer dadstocio ŷd, bydd pris ŷd yn cynyddu cost ethanol ŷd os yw gwaelod yr ŷd ar y gwaelod. Mewn cyferbyniad, mae glo -i -ethanol yn dal i fod â mantais gystadleuol hyd yn oed heb gymhorthdal. Yn ogystal, mae cymhareb cynhwysedd cynhyrchu ethanol biolegol ac ethanol wedi'i wneud â glo yn y dyfodol tua 3: 1. Rydym yn barnu na fydd y gystadleuaeth rhwng cwmnïau glo -i -ethanol yn rhy ffyrnig, a disgwylir iddo ddisodli ethanol biolegol mwy. gyda mantais cost.
Amser post: Maw-15-2023